Guía para principiantes: seis formas de darle a tu vieja bicicleta una nueva vida

A través del año tras año, su bicicleta se convierte lentamente en parte de su cuerpo. Cada rasguño y raspado lleva consigo sus recuerdos exclusivos.

Sin embargo, con el tiempo, su bicicleta puede comenzar a envejecer y puede comenzar a anhelar una nueva y brillante. Pero comprar no siempre es la única respuesta, y este artículo tiene algunas formas útiles de traer nueva vida a su ciclismo.

1. Reemplace los neumáticos

El caucho de los neumáticos se desgastará y se endurecerá con el tiempo. Los neumáticos nuevos y las pastillas de freno pueden transformar completamente una bicicleta.

¿Cuándo fue la última vez que reemplazó los neumáticos de su bicicleta? Si se trata de una bicicleta de carretera, ¿están comenzando a aplanarse en el centro y desarrollar finas grietas? Si se trata de una bicicleta de montaña, ¿los dientes de los neumáticos siguen siendo intactos?

Además del desgaste obvio, la goma de sus neumáticos se endurecerá con el tiempo. Nada da vida a una bicicleta como un nuevo conjunto de neumáticos.

Para los ciclistas de la carretera, ¿el marco y el tenedor proporcionan suficiente espacio para montar neumáticos más gruesos? ¿Por qué no experimentar un viaje más suave y más controlado con neumáticos más gruesos?

Los ciclistas de montaña agresivos usarán o rasgarán la banda de rodadura lateral antes de que se desgaste la banda de rodadura central

Del mismo modo, para los ciclistas de montaña, la tendencia actual es que los neumáticos más amplios son mejores cuando están fuera de la carretera. Los neumáticos de 2.25 pulgadas de ancho ya no se ven extrañas en una bicicleta de montaña.

Mientras cambia de neumáticos, si se trata de un sistema de neumáticos abiertos, es posible que desee verificar sus tubos y radios internos en el camino. Después de reemplazar los neumáticos, revise las pieles de freno en la bicicleta. El desgaste desigual o el deterioro del caucho pueden causar una pérdida de eficiencia de frenado e incluso puede dañar el borde.

Aunque los usuarios de frenos de disco tienen almohadillas de revestimiento que no están hechas de caucho, es igualmente importante verificar cuidadosamente la vida útil de las almohadillas de revestimiento y para cualquier uso desigual. Los frenos chillidos o la falta de poder de frenado son signos de que están contaminados, y puede ser necesario ver si necesitan ser limpiados o reemplazados.

2. Reemplace las partes de contacto de la bicicleta

A menudo se dice que una nueva correa de manillar o cubierta del manillar rejuvenecerá inmediatamente la bicicleta. Esto es ciertamente cierto, pero no descuides otros puntos de contacto también.

Tome un sillín de bicicleta, por ejemplo. Con el tiempo, el acolchado y la piel perderán la firmeza, la forma y el apoyo que una vez proporcionaron. Si su silla se está desmoronando en el medio o tiene pliegues visibles donde está el relleno, probablemente sea hora de obtener uno nuevo.

La situación es similar con los pedales de los pies. Si bien la mayoría de los pedales se han vuelto más duraderos en los últimos años, algunos pedales de cassette más antiguos, como los comprados hace años, ahora es probable que se desgasten y hagan que su pie se rockea de una manera que no debería hacerlo cuando pedalea.

Para los usuarios de Gineyea, la reparación y el mantenimiento del pedal son relativamente simples. Todo lo que necesita hacer es usar herramientas relativamente simples y seguir las instrucciones de fábrica. Otras marcas de pedales pueden no ser tan fáciles, así que verifique el manual de esa marca para obtener más detalles.

Luego están las pestañas de bloqueo. ¿Cuándo fue la última vez que los reemplazó? ¿Has olvidado cómo son los indicadores de desgaste? Una forma útil de reemplazar las pestañas de bloqueo es dibujar un círculo en el exterior de los viejos con un marcador. Esto le permite instalar las nuevas pestañas de bloqueo en la misma posición que las antiguas.

3. Reemplace el núcleo del cable y el cable

¿Su automóvil tiene una sensación de freno rígido o un problema de cambio errático? Si es así, a menudo es un problema con el núcleo del cable y el cable. Reemplazarlos por otros nuevos hará que todo funcione correctamente y se sienta cómodo y ligero nuevamente.

Una línea de alambre y núcleo desgastada, sucia o oxidada es como una arteria obstruida. No es costoso reemplazar todo el tubo y los núcleos de la bicicleta.

Si el cambio siempre es lento y errático, no importa cómo lo ajuste, probablemente haya un problema con el tubo y el núcleo.

Si bien hay algunas opciones de ajuste de cables bastante elegantes y costosas en el mercado, prefiero usar tubos y núcleos de cable de acero inoxidable liso y reemplazarlos con más frecuencia.

El sistema de frenos es similar al sistema de cambio mecánico, pero generalmente es menos propenso a problemas con tubos y núcleos contaminados. Probablemente reemplazaría el conjunto de líneas de freno junto con cada tercer cambio de la línea de cambio de cambios.

Para aquellos de ustedes con frenos hidráulicos, considere cambiar el líquido de frenos y la ventilación. Te sorprenderá cómo regresa la respuesta al freno "Pop".

4. Reemplace las cadenas desgastadas

Las cadenas se desgastan a un ritmo alarmante, así que sigue reemplazándolos regularmente y el resto de tu transmisión durará bien.

Después de reemplazar la cadena, puede hacer una revisión completa de la transmisión y actualizar. Por ejemplo, a medida que envejecemos, es posible que necesitemos reemplazar el volante de dientes 11-23 en nuestra bicicleta con el popular volante de 11-30 dientes.

5. Reemplace los rodamientos gastados

Los cojinetes se encuentran en los cubos, ejes centrales, fragmentos de tazones y pivotes de suspensión de amortiguadores de bicicleta de montaña. Muchas bicicletas modernas usan rodamientos sellados. Cuando estos rodamientos se sienten ásperos o tienen problemas, la mejor solución es reemplazarlos.

Para los centros, personalmente me gusta usar los rodamientos de acero ABEC 5 hechos por compañías como Enduro. Se sorprenderá de la diferencia que un rodamiento de calidad puede hacer para la sensación de su bicicleta si reemplaza un rodamiento desgastado.

El hecho de que no puedan ser vistos no significa que no necesiten atención

Reemplazar un rodamiento de auriculares suele ser relativamente fácil. Si no es un auricular de cable interno, todo lo que necesita es una llave Allen. Si viaja mucho en condiciones de calor, su sudor puede hacer que los rodamientos de auriculares se oxiden gradualmente.

Conociendo esto, el mantenimiento preventivo se vuelve muy fácil. Desnectar el manillar, dejar caer las horquillas y rociar un poco de grasa fresca cada pocos meses mantendrá sus rodamientos de auriculares en la condición de que deberían estar.

Luego está el soporte inferior. Personalmente, reviso aquí cada vez que quito la manivela de la bicicleta para limpiarla. La rotación rugosa es un signo de desgaste, además de verificar el juego de lado a lado o cualquier chirrido.

Si su bicicleta tiene un eje central de prensa y no tiene ninguno de los problemas anteriores, déjelo en paz. Si tiene un soporte de fondo roscado, me inclinaría a quitarse, limpiar la superficie y aplicar una capa fresca de inhibidor de óxido antes de volver a instalarlo.

6. Repare el choque

Si eres un jinete de bicicleta de montaña. ¿Recuerdas la última vez que recibiste la suspensión de choque?

El aceite dentro del sistema de suspensión de choque puede degradarse con el tiempo y el uso, lo que puede afectar en gran medida el rendimiento del producto. Además, descuidar estas partes puede provocar desgaste. En comparación con muchas otras partes en una bicicleta, esto puede costar mucho dinero para solucionar.

Independientemente de la configuración de su sistema de suspensión de choque, el mantenimiento siempre mejorará su rendimiento

Los fabricantes de choques siempre son conservadores con sus intervalos de servicio recomendados, Fox recomienda un servicio importante cada 125 horas de uso, Rockshox recomienda un servicio similar cada 100 horas.

Mantener sus sellos impermeables limpios hará que su sistema de suspensión de choque dure más.
Todas las anteriores son formas de rejuvenecer su bicicleta. Puede hacerlos cada dos días y sentir los cambios en su ciclismo en tiempo real, todo lo cual puede hacer una mejor experiencia de conducción.